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说说2012 gl350 提车加感受
发布日期:2013-12-03

车是去年九月买的,现在4500英里了,给大家汇报一下情况。
买车的时候其实没打算GL,因为价格太高。纠结于ML和X5,所以决定去试车。我和LD先试的是2013ML350,LD开的车,因为给她买的。试完之后觉得这车没什么特点,加速也不快,油门有一点点延迟。我坐在后排,发现一个问题,每次红灯快停的时候,变速箱会顿一下,具体是这样,怠速是700转,快停车的时候转速会略低于700,然后顿一下,跳到750,再停在700。不知道是不是个例。然后我们去宝马,还是LD开。X5。开完后说X5很灵敏(LD以前开LEXUSES),和ML比就算是跑车了,就是方向盘重,不适合。而我在后排都快被颠散了(旧金山这边高速总体不错,但正好开的一段比较差)。于是直接否定了。回到奔驰,那里的DEALER建议我们在试试GL,结果就中招了。

下面说说感受。

1。柴油车比汽油车噪音还是大,体现在低速加速和红灯停车时,但在高速上完全听不到,所以适合美国这种高速公路超多的地方。

2.油耗,我们开了一趟死亡谷,其余就是高速市内混合。综合油耗23.4M/G,合10L/100km。这个油耗是我自己累计算出来的,比行车电脑油耗准确。

3.操控,GL算是大车里很不错的了,路口U弯都是一把方向。在西海岸盘山公路上也很舒服。不能说是犀利,但算。避震在维持这样的操控下还能顾及舒适性,不得不佩服奔驰的调教功底。

4.动力。至少在美国够用。上高速加速时油门踩深一点,平时在高速中间道开,没人会载着一家人在高速上飙车的。


 
 
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